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【双吸泵经销商厂家】_卧式双吸泵联系方式_双吸泵经销商(联系我们)

date.png 2021-10-14 09:05:35

双吸泵的吸入口与吐出口均在水泵轴心线下方,水平方向与轴线成垂直位置、泵壳中开,检修时无需拆卸进水,排出管路及电动机(或其他原动机)从联轴器向泵的方向看去,水泵均为逆时针方向旋转。如根据用户特殊订货需要

双吸泵的吸入口与吐出口均在水泵轴心线下方,水平方向与轴线成垂直位置、泵壳中开,检修时无需拆卸进水,排出管路及电动机(或其他原动机)从联轴器向泵的方向看去,水泵均为逆时针方向旋转。如根据用户特殊订货需要也可改为顺时针旋转。本型泵的主要另件有:泵体、泵盖、叶轮、轴、双吸密封环、轴套、轴承等双吸泵经销商。除轴的材料为碳素钢外卧式双吸泵,其馀多为铸铁制成。泵体与泵盖构成叶轮的工作室,在进出水法兰上制有安装真空表和压力表的管螺孔,进出水法兰的下部有用于放水的管螺孔。双吸泵叶轮经过静平衡校验,用轴套和两侧的轴套螺母固定,其轴向位置可以通过轴套螺母进行调整,叶轮的轴向力利用其叶片的对称布置达到平衡,可能还有一些剩馀轴向力则同轴端的轴承承受。泵轴由两个单列向心球轴承支承,轴承装在泵体两端的轴承体内SH双吸泵,用黄油润滑,双吸密封环用以减少水泵压水室的水漏回吸水室。水泵通过联轴器由电动机直接传动.轴封为软填料密封,为了冷却润滑密封腔和防止空气漏入泵内,在填料之间有水封环,双吸泵工作时少量高压水通过水封管流入填料腔起水封作用。

双吸泵效率下降的原因

1、由于水流的冲刷,水泵流道内壁和叶轮过水面变得粗糙不平双吸泵厂家,水泵内流道的摩阻系数增大,再加上水在泵内的流速很大,水头损失增加。水力效率降低。

2、由于在泵前投加或水质等原因,使泵壳内严重积垢或腐蚀。泵壳内积垢严重的可以使泵壳壁厚增加2ram左右,而且水泵内壁形成垢瘤,使泵体容积缩小、抽水量减少、并且流道粗糙,水头损失增加。客积效率和水力效率都降低。

3、由于双吸泵加工工艺造成的铸造缺陷、汽蚀、磨蚀、腐蚀和化学浸蚀等原因造成泵流道内产生空洞或裂缝,水流动时产生旋涡而造成能量损失。水力效率降低。

4、叶轮表面的汽蚀。由于叶片背水面运行时产生负压,当压力Pk<Pva时,产生汽穴和蜂窝表面后,在电化学腐蚀作用下,使泵叶汽蚀。

5、容积损失和机械损失。由于泵使用时间长,机械磨损产生漏失和阻力增大,使容积效率和机械效率降低。

以上原因,使双吸泵性能变差。运行效率降低2~5%,严重的可以使水泵效率降低10%以上。

双吸离心泵,又被称为中开泵,主要的应用领域为液体输送、自来水厂、工业供水、市政供水等主要的领域,其主要特征为输送介质的流量大,对于单级双吸离心泵工作原理,我们需要了解

叶轮安装在泵壳内,并紧固在泵轴上,泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。当泵的转速一定时,其压头、流量与叶轮直径有关 。

双吸泵:离心泵中,液体从叶轮两侧进入泵体的泵。液体加给双吸泵的轴向推力小。生产能力大的泵多为双吸泵。

双吸中开泵安装位置的选择

1、在确保安全的情况下,中开泵(单级双吸离心泵)安装位置尽可能靠近水源和陡坡,以缩短进出水管的长度,减少不必要的弯管和接头,以减少漏气可能和扬程损失。

2、中开泵(单级双吸离心泵)距河面或进水池水面的垂直高度,在枯水位时必须小于中开泵的允许0大吸水扬程,且在洪水季节不淹没机组。

3、安装中开泵的地基应坚固、干燥,以免中开泵在运行中因震动造成下陷和电机受潮。

4 、安装中开泵的地点要有足够的工作场地,以便拆卸和检修。

双吸中开泵的维护和保养

1、经常清洁泵表面。

2、用机油润滑的,每使用1个月更换1次机油;用黄油润滑的,每半年更换1次黄油。

3、避免抽排含泥沙过多的浑水,否则叶轮、口环、填料等处易磨损。

4、中开泵在冬季保存前,应进行全0面检修,其范围包括动力机、传动设备及电气设备等。

双吸泵气蚀的原因

水泵的气蚀是一个很常见的现象,它是指水泵在工作的时候液体在叶轮的进口处,会在真空压力下产生液体气体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下叶轮等金属表面产生剥落。气蚀对水泵是有害的,会对叶轮造成破坏。在双吸泵工作室有时候也会出现气蚀,怎么才能解决呢?

1、减小吸上高度或增加倒灌高度

2、减小吸入损失,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等

3、双吸泵在大流量运行时汽蚀会增加,所以要防止水长时间在大流量下运行。有时候因选泵不当,使水泵处于大流量下运行,容易产生汽蚀,这一点在选中开泵时要注意

4、在同样转速的流量下,采用双吸泵,因减小进口流速,水泵不容易发生汽蚀

5、双吸泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行

6、双吸泵吸水池的情况对水泵汽蚀有重要的影响

7、对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀的材料。

输油管线上的变电所有地区性变电所和变电所。如果变电所既对管线上的双吸泵和和便便拆式离心泵的泵站供电,同时还担负附近的工农业负荷,那这种变电所就称为地区性变电所。

 

如果是单纯双吸泵和便便拆式离心泵的泵站供电,那就是变电所。这两种变电所电压等级一般都是110Kv,供电范围在110公里左右。假设在输油管线长200公里,配置两个110KV便便拆式离心泵的泵站变电所,4个双吸泵和便拆式离心泵的泵站,变电所A对首站和中间a、b站供电,变电所B对中间a、b站和末站供电。 在这种配置情况下,便便拆式离心泵的泵站变电所和双吸泵和便拆式离心泵的泵站的晶体管控制系统可能有下列几种方式: (1)便拆式离心泵的泵站变电所和双吸泵和便拆式离心泵的泵站采用品体管集中控制系统,没人值班。 (2)便拆式离心泵的泵站变电所采用品体管集中控制,有人值班;双吸泵和便拆式离心泵的泵站采用品体育迢控,无人值班。控制端在变电所,遥控端在双吸泵和便拆式离心泵的泵站。 (3便拆式离心泵的泵站变电所和双吸泵和便拆式离心泵的泵站采用品体管遥控装置。  

结果到底采用哪种方式合适,应进行详细的技术经济比较。考虑泵的以下三方面: 1)整个企业的自动化水平。 2)输油管线的地理环境。如果油管线通过沙漠,等无人区,就可以采用晶体管迅控系统。 3)我国的实际情况。我们所指意思是指制造厂家可能提供的装置,装置的运行经验和运行人员的水平。 按照目前的情况,多半会采用种和第二种方式,即便便拆式离心泵的泵站变电所用品体管集中控制系统,双吸泵和便拆式离心泵的泵站用晶体管系统集中控制系统或品体管遥控装置。

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